进入10月，酒泉气温骤降，寒意渐浓。然而，在酒泉市各重点交通项目施工现场，机械轰鸣、车辆穿梭，处处涌动着建设热潮。G30瓜州至星星峡和G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目、S10肃州至马鬃山段高速公路项目、S20嘉若高速公路项目昌马隧道……一项项重大交通工程正全速推进，成为酒泉加快推进交通运输事业高质量发展的生动注脚。

近年来，酒泉市深入贯彻交通强国战略部署，纵深推进共建“一带一路”高质量发展，加快构建内外联通、绿色智能的现代化综合立体交通网。全市交通投资规模、增速稳居甘肃省前列，三大高速新通道境内段建设提速，交通建设已成为酒泉稳经济、扩开放、兴产业的硬核支撑。

在瓜州至星星峡段，由甘肃省公航旅集团牵头建设的瓜星一体化提升改造项目正在加紧施工。该项目是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中G312线的重要路段，起点位于瓜州县东侧，以枢纽立交与G30连霍高速和G312线七瓜段相接，止于星星峡镇东侧甘新交界处，与G30连霍高速星星峡至哈密段扩容改造段相接。项目一期工程路线全长162.434公里，概算投资57.01亿元。甘肃省公航旅甘肃路桥公路投资有限公司G30瓜州至星星峡和G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目管理办公室工程管理部副部长李梓玄说：“至目前，全线累计完成投资32.8731亿元，桥涵工程完成78.24%，路基工程完成73.24%。我们细化目标管理，优化施工组织，加大投入力度，确保工程进度与安全质量同步保障。”

在S10肃州至马鬃山段高速公路项目施工现场，运输车在施工便道上来回穿梭。S10肃州至马鬃山段高速公路作为甘肃省三大通道重点建设项目之一，由甘肃省公交建集团牵头建设。起点位于酒泉市肃州区三墩镇碱泉子，顺接S10张掖段，途经金塔县，终点位于马鬃山镇，设置枢纽立交与G7京新高速相接，路线全长363.5公里，预算总投资175.97亿元。甘肃路桥三公司S10肃马项目总包部项目总工程师袁国强说：“我们在严控工程质量安全的前提下，抢抓施工进度。至10月14日，路基工程已完成60%，桥梁工程完成40%，其中箱梁预制完成152片。”

位于玉门境内的昌马隧道内，由甘肃省公交建集团牵头建设的S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段控制性工程——昌马隧道进口掌子面，三臂拱架安装台车正展开机械臂安装钢拱架，工人们紧张有序作业。在昌马隧道钢材智能加工中心，8台机器人高效开展焊接作业。嘉若土建四标项目副经理宗明岳说：“我们承建工程起点位于熊子沟2号大桥、终点位于K116+800，施工内容主要为大桥5座、特长隧道9373米1座、中隧道655米1座、16道涵洞，路基长度12.489公里，路面长度23.104公里。至10月15日，年累计完成形象产值占年计划的82.48%。我们将在持续保证安全、质量的前提下，圆满完成年度生产任务。”

服务保障靠前，要素围着项目转。酒泉市交通运输局公路管理科科长汤朝燕说：“今年以来，我们坚持主动靠前服务，全链条做好项目建设保障，驻点攻坚、一线破解难题，推动项目提速提效。至10月15日，S10张掖至马鬃山、S20嘉峪关至若羌、G571阿若高速、G30瓜星一体化改造等重点续建项目稳步推进，路基、隧道、桥涵施工有序开展；S63马鬃山至柳园公路、S44金塔至玉门公路等项目完成施工图设计审批，其他前期手续正在加快办理。同时，聚焦新一轮农村公路提升行动，统筹推进乡镇通三级路、安防、养护、危桥改造等工程，计划10月底全面建成完工。我们将锚定年度攻坚任务，全速推进项目提质建设，扛牢交通先行使命，助力全市交通运输高质量发展。”

酒泉市将坚持以战略规划领航交通长远发展，全域高标准谋划“十五五”交通运输项目，把三大高速公路新通道作为年度头号工程，统筹推进续建项目施工与新建项目前期工作，在交通强国建设的宏伟画卷上书写高质量发展的酒泉篇章。